나리타 공항(NRT)에서 도쿄까지: 스카이라이너, N’EX & ¥1,500 버스 [2026]
거리60 km
가장 빠른36 min
에서¥1,500 ($10)
탑픽Keisei Skyliner (36 min)
10초의 빠른 평가:
우에노 & 닛포리 (JR 야마노테선 즉시 환승 가능) 는 게이세이 스카이라이너 (36분, ¥2,580 / 약 $17 — Klook에서 QR 바우처 예약 시 10% 할인). 도쿄역 & 긴자 는 직행 JR 나리타 익스프레스 (N’EX) (53분, ¥3,070; JR 패스 소지 시 무료) 나 저렴한 TYO-NRT 저가 고속버스 (¥1,500 / $10, 도쿄역 야에스 출구까지 65분 직행) 을 이용하세요.
나리타 국제공항(NRT) 은 지바 현 도쿄에서 동쪽으로 60km 떨어진 곳에 위치해 있습니다. 나리타에서 미터 요금 택시를 타면 천문학적인 25,000~32,000엔(165~210달러) 이 들기 때문에 거의 모든 여행자는 두 개의 전용 급행열차 중 하나나 고속버스를 이용합니다.
케이세이 스카이라이너와 JR 나리타 익스프레스 모두 100% 지정석입니다—단순히 스이카/파스모 IC 카드만으로는 탑승할 수 없으며, 반드시 지정석 특급 티켓을 소지해야 합니다. Klook에서 케이세이 스카이라이너를 미리 예약하면 역 키오스크에서 30초 만에 좌석을 받을 수 있는 즉시 QR 코드를 제공합니다.
여행가방을 가지고 여행하기
스카이라이너와 N’EX는 모두 모든 열차 차량 끝에 대형 수하물을 위한 전용 보행식 수하물 선반이 있습니다. ¥1,500 TYO-NRT 버스에서는 직원이 승객 1인당 대형 수하물 1개를 차량 하부 트렁크에 싣습니다.
자정 이후 도착
급행 열차는 대략 22:00~23:00에 운행을 멈춥니다. 만약 귀하의 항공편이 22:00 이후에 도착한다면, 도쿄역까지 심야 TYO-NRT 버스(심야 요금 ¥3,000) 를 이용하거나, 정액 요금 전용 밴을 미리 예약하세요.
흔히 저지르는 실수와 피해야 할 공항 사기
스카이라이너 티켓을 샀는데 실수로 게이세이 본선 "쾌속 특별급행" 통근 열차에 탑승 — 반드시 파란색과 흰색의 고속 스카이라이너에 탑승하세요!
요금을 확인하지 않고 길가에서 일반 택시를 잡으면 — 중앙 도쿄까지 미터기 택시는 170달러 이상입니다.
나리타에서 도쿄까지 표준 거리 호출 계량 택시는 매우 비쌉니다(고속도로 통행료 포함 ¥25,000–¥32,000). 정액 요금의 사전 예약 그룹 전용 밴을 예약하지 않는 한, 항상 기차나 고속버스를 이용하세요.
자주 묻는 질문(FAQ)
나리타에서는 어느 것이 더 좋나요: 게이세이 스카이라이너 아니면 나리타 익스프레스(N’EX)?
우에노, 아사쿠사, 닛포리, 아키하바라에 머물거나 JR 야마노테선으로 가장 빠르게 이동하고 싶다면 게이세이 스카이라이너(36분, ¥2,580) 를 선택하세요. JR 패스가 있거나 도쿄역, 시나가와, 시부야, 신주쿠로 바로 환승 없이 가는 좌석을 원한다면 나리타 익스프레스(¥3,070) 를 선택하세요.
나리타에서 도쿄역까지 가는 1,500엔 버스는 어디에서 탑니까?
1층 도착 층 바로 밖으로 나오면: 터미널 1은 버스 정류장 #7, 터미널 2는 버스 정류장 #6, 터미널 3은 버스 정류장 #2입니다.