NRT→Stacja Tokio, Ueno i Ginza (Centralne Tokio)Aktualizacja 2026
Lotnisko Narita (NRT) do Tokio: Skyliner, N’EX i autobus za 1 500 ¥ [2026]
Odległość60 km
Najszybciej36 min
Od¥1,500 ($10)
PolecaneKeisei Skyliner (36 min)
Szybki Werdykt w 10 Sekund:
Do Ueno i Nippori (z natychmiastową przesiadką na linię JR Yamanote), weź Keisei Skyliner (36 minut, 2 580 ¥ / ~17 USD — oszczędź 10% rezerwując voucher QR na Klook). Do Tokio Station i Ginza, możesz wziąć bezpośredni JR Narita Express (N’EX) (53 minuty, 3 070 ¥; darmowo z JR Pass) lub budżetowy TYO-NRT Low-Cost Highway Bus (1 500 ¥ / 10 USD, 65 minut bezpośrednio do Tokyo Station, wyjście Yaesu).
Międzynarodowy port lotniczy Narita (NRT) znajduje się 60 km na wschód od Tokio, w prefekturze Chiba. Ponieważ taryfa taksówek ulicznych z Narita wynosi astronomiczne 25 000–32 000 jenów (165–210 USD), prawie każdy podróżny korzysta z jednego z dwóch specjalnych pociągów ekspresowych lub autobusu dalekobieżnego.
Porównanie Wszystkich Opcji Dojazdu (Ceny 2026)
← Przewiń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie opcje →
Potrzebujesz Internetu w Terminalu do Uber / GO Taxi i Map?
Lotniskowe Wi-Fi często traci zasięg przed terminalem w strefie odbioru Uber / GO Taxi. Zainstaluj kartę eSIM przed wylotem, aby zamówić przejazd od razu po wylądowaniu.
Zarówno Keisei Skyliner, jak i JR Narita Express mają 100% miejsc rezerwowanych — nie można wsiąść do pociągu posiadając tylko kartę IC Suica/Pasmo; trzeba mieć bilet ekspresowy z miejscem rezerwowanym. Wstępna rezerwacja Keisei Skyliner przez Klook daje natychmiastowy kod QR, który skanujesz w kiosku na stacji, aby odebrać miejsca w 30 sekund.
Podróż z Walizkami
Zarówno Skyliner, jak i N’EX posiadają dedykowane wózki na bagaż z możliwością wchodzenia na końcu każdego wagonu na duże walizki. W autobusie TYO-NRT za ¥1,500, personel ładuje 1 dużą walizkę na pasażera do bagażnika pod podwoziem.
Przylot po Północy
Pociągi ekspresowe zatrzymują się około 22:00–23:00. Jeśli twój lot przylatuje po 22:00, skorzystaj z nocnego autobusu TYO-NRT do stacji Tokyo (opłata nocna ¥3,000) lub zarezerwuj z wyprzedzeniem prywatny van o stałej stawce.
Najczęstsze Błędy i Oszustwa Taksówkarskie
Wsiadanie przez pomyłkę do pociągu podmiejskiego „Rapid Limited Express” linii Keisei po zakupieniu biletu Skyliner — upewnij się, że wsiadasz do niebiesko-białego szybkiego Skylinera!
Zatrzymanie zwykłej taksówki na krawężniku bez sprawdzenia ceny — taksówka z taksometrem do centrum Tokio kosztuje ponad 170 USD.
Standardowe taksówki uliczne z licznikiem z Narita do Tokio są niezwykle drogie (25 000–32 000 ¥, wliczając opłaty za autostradę). Chyba że zarezerwujesz z wyprzedzeniem prywatny bus grupowy o stałej stawce, zawsze korzystaj z pociągu lub autobusu ekspresowego.
Często Zadawane Pytania (FAQ)
Który jest lepszy z Narita: Keisei Skyliner czy Narita Express (N’EX)?
Wybierz Keisei Skyliner (36 min, 2 580 ¥), jeśli zatrzymujesz się w Ueno, Asakusie, Nippori, Akihabarze lub chcesz najszybszą możliwą podróż do pętli JR Yamanote. Wybierz Narita Express (3 070 ¥), jeśli masz JR Pass lub chcesz miejsce bez przesiadek bezpośrednio do stacji Tokyo, Shinagawa, Shibuya lub Shinjuku.
Gdzie wsiadam do autobusu za 1 500 ¥ z Narity na dworzec w Tokio?
Idź prosto na zewnątrz strefy przylotów na 1. piętrze: Przystanek autobusowy nr 7 przy Terminalu 1, Przystanek autobusowy nr 6 przy Terminalu 2 lub Przystanek autobusowy nr 2 przy Terminalu 3.
Inne Popularne Trasy z Lotniska Międzynarodowy Port Lotniczy Narita (NRT)
Używamy plików cookie do analizy ruchu przez Google Analytics oraz utrzymania serwisu. Możesz zaakceptować wszystkie lub wybrać tylko niezbędne. Polityka cookies